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内商会 【 U-CPオリジナルローダウンサスペンション レッド。Amazon | U-CP カワサキ ゼファー400/χ ZRX400互換品 リア。楽天市場】ホンダ CB750F(RC04) U-CP リアショック リア。当方はcb400sf nc42で使用してました。部品は全てそろってます。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・取付け穴の中心～中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・減衰圧の調整はできません。U-CP製の二重スプリング構造サスペンション、赤と金のデザインで、バイクの性能向上に最適。用品の種類···リアサスペンション。Webike | U-CP ユーシーピー リアサスペンション CB400スーパー。使用期間は2024年12月〜2025年1月30日使用距離は約150キロになります。■未使用品　タケガワ　CT125　ハンターカブ　370mm リアサス　A486。【プログレッシブ】リアサスペンション412-4005 11インチ　スポーツスター。U-CPオリジナルサスペンション CB400SF Revo(NC42) レッド＆ゴールド・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。bitubo サスペンション triumph ボンネビル。CB400SF NC42 純正リアサス。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。マグナ50 AC13 ホンダ純正　フロントフォーク。MOTORGARAGEGOODS SR400リアショック300。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。モンキー125 KITACO キタコ　フェンダーレスキット　type2 未走行。マジェスティ250SG03J型用BSC製リヤサス中古マグザムSG17J SG21。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。アドレスV125 KN企画 ガスショック CF46A アドレスワンツー V125。アドレスv125g サスペンション。■取り付け穴の中心～中心の長さ：約325mm■スプリング外径：65mm■スプリング線径：8.1mm■ロッド径：12.3mm■上側取り付け穴内径：16mm■下側取り付け穴内径：10mm■上側取り付け部の厚さ：18.3mm■下側取り付け部の厚さ：20.0mm■タンク径：49mm※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。ADV150純正サスペンション 2本セット。ナイトロン　SR400 TSY03SB-BK のスプリング。- モデル: U-CP サスペンション- 色: 赤/金- 付属品: 取り付け用ブラケット、ブッシュ- デザイン: 二重スプリング構造- 用途: バイク用サスペンションご覧いただきありがとうございます。JA10 フロントフォーク スーパーカブ