HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。スイングアームピボットベアリングキット｜KAWASAKI Z 専門店。Yahoo!オークション -「350ss」(スイングアーム) (パーツ)の落札。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。Amazon | PMC スイングアームピボットベアリングキット Z1/Z2。NSR250R SE MC21純正リアサスペンション。☆ばちくそかっこいい！☆男前5CMカット5Lモンキーフォーク☆ゴリラフォーク☆。バイク　CB250T リアサスペンション　リアショック。ライブディオ ZX ステムフォーク。デイトナ SR400 ローダウンサスペンション。カタナリアサス純正 GSX250 GSX250S 別タンク式 減衰調整 スズキ刀。オーリンズ　リアサス。wr250x リアサスペンション 32,000km外し。早矢仕　ハヤシ　CAフォーク　OH済み 当時物　モンキー　ゴリラ。ビチューボ　減衰調整付リヤショック　ライブディオ　ジョグなど。Öhlins リアサスペンション 2個セット。値下げ　TW200 純正サスペンション　POSH強化スプリング付き。カワサキ 純正 ショック リアサス w1s w1sa 旧車 Kawasaki。☆しーびー☆５Ｌモンキー☆ライステ25mmダウン＆キーロック削除加工☆。Z900RS / CAFE(18〜23) POSH 車高調　リアリンクロッド希少。ドラッグスター400 1100 可変式トリプルツリー　アメリカンドラッガーズ。ハーレー　39ミリ　フォーク　ジョイント　4インチ。まっちさん専用品 オーリンズスプリング。☆ポン付けワンオフ シャリー仕様モンキー純正フォーク 男の5センチカット☆